Vier Tage mit dem Auto durch Ryfylke

Vier Tage mit dem Auto verändern, was eine Rogaland-Reise sein kann. Ohne Auto sind Preikestolen und eine Lysefjord-Kreuzfahrt schon die ganze Geschichte, denn alles andere liegt außerhalb der Reichweite eines Shuttlebusses oder eines Fährfahrplans. Mit dem Auto öffnen sich am dritten und vierten Tag der Wasserfall Månafossen in Frafjord und die inneren Ryfylke-Fjorde über den Ryfylketunnelen – einen 14,3 km langen Unterseetunnel, der auf rund 292 m unter dem Meeresspiegel abfällt, der längste und tiefste Straßentunnel seiner Art weltweit.

Nichts davon taucht auf einer Bus-und-Boot-Route auf. Und man sollte offen sagen, was diese Route nicht enthält: Kjeragbolten. Ihn zu erreichen bedeutet, die gesamte Länge der Lysebotn-Straße zu fahren, ein ernsthafter eigener Tag, für den bei vier Tagen zusätzlich zu allem anderen kein Platz bleibt. Wenn Kjerag Priorität hat, ist die Fünf-Tage-Route stattdessen genau darauf ausgerichtet.

Warum ein Auto – und was es im Gegenzug kostet

Ein Mietwagen für diese Rundreise kauft Zugang, nicht Komfort. Ryfylkes Straßen folgen der Form der Fjorde, statt sie zu durchqueren, sodass Distanzen, die auf der Karte kurz wirken, real Zeit kosten – eine 40 km lange Strecke entlang einer Bucht kann mit den Kurven, der gelegentlichen einspurigen Brücke und langsamerem Verkehr hinter einem Wohnwagen oder Traktor fast eine Stunde dauern. Die folgende Route geht bewusst von diesem Tempo aus. Sie in weniger Fahrzeit zu quetschen, ist der häufigste Grund, warum diese Reise schiefgeht: Reisende planen nach Luftlinie und stehen dann mit einer Stunde Tageslicht statt eines ganzen Nachmittags am Månafossen.

Der Gewinn steht dazu im Verhältnis. Ein Auto macht /destinations/frafjord/ und /destinations/manafossen/ von bloßen Namen auf der Karte zu einem echten Stopp, und es macht die Fahrt durch /destinations/ryfylke/ – vorbei an Orten wie /destinations/gloppedalsura/ und /destinations/byrkjedal/ – zu einem Teil der Reise, statt sie ganz auszulassen.

Tag 1 — Stadt Stavanger, dann die Straße Richtung Lysefjord

Verbringen Sie den Morgen in /destinations/stavanger/ selbst, bevor die Fahrten beginnen. Gehen Sie die gepflasterten Gassen von /destinations/gamle-stavanger/ ab, rund 170 weiße Holzhäuser aus dem 18. und 19. Jahrhundert und die größte erhaltene Ansammlung von Holzhäusern in Nordeuropa – noch immer ein bewohntes Viertel, kein Museumsstück.

Eine geführte Selbst-Route hindurch dauert ein bis zwei Stunden; der Spaziergang-Guide unter /guides/gamle-stavanger-self-guided-walk/ hilft, wenn Sie lieber einer festen Route folgen als einfach zu schlendern. Von dort ist es ein kurzer Weg zum Dom von Stavanger, um 1125 geweiht und die einzige mittelalterliche Kathedrale Norwegens, die ohne größeren Umbau noch steht und genutzt wird, sowie zu den bunten Fassaden der Øvre Holmegate ganz in der Nähe.

Holen Sie am frühen Nachmittag den Mietwagen ab und fahren Sie aus der Stadt hinaus Richtung /destinations/lysefjord/. Die Fahrt zur Seite von /destinations/forsand/, wo die meisten Ausgangspunkte und Bootsabfahrten für den Preikestolen liegen, dauert je nach Verkehr durch /destinations/jorpeland/ etwa 45 Minuten bis eine Stunde. Nutzen Sie den restlichen Nachmittag, um sich in der Nähe von Forsand oder der Preikestolen fjellstue einzurichten, statt noch weiterzufahren – Tag 2 beginnt früh, und die Anreise am Vorabend bedeutet, dass Sie den Wanderstart nicht nach einer langen Morgenfahrt hetzen müssen.

Übernachtung: Forsand oder die Gegend um die Preikestolen fjellstue.

Tag 2 — Preikestolen, dann der Fjord vom Wasser aus

Dies ist der Tag, um den sich die ganze Reise dreht, geben Sie ihm also den ganzen Tag. Der klassische Preikestolen-Trail ist rund 8 km Hin- und Rückweg mit etwa 350 m Höhengewinn, üblicherweise 4 bis 5 Stunden einschließlich Zeit auf dem Plateau – echtes, unebenes Gelände statt eines befestigten Weges, starten Sie also früh, um sowohl die Mittagsmenge als auch einen möglichen Wetterumschwung am Nachmittag zu umgehen. Das Parken am Ausgangspunkt ist kostenpflichtig; der Trail und das Plateau selbst sind frei zugänglich. Vollständige Zeitangaben und Tipps zur Vermeidung von Menschenmassen finden Sie unter /guides/preikestolen-how-long-does-it-take/.

Wer den Trail nicht allein bewältigen möchte: Eine geführte Option deckt sowohl die Wanderung als auch eine Bootsetappe am selben Tag ab:

eine kombinierte Lysefjorden-Kreuzfahrt mit Preikestolen-Wanderung

verbindet den Aufstieg mit einem anschließenden Blick auf den Fjord vom Wasser aus – eine effiziente Art, einen einzigen Tag zu nutzen, wenn Sie nicht selbst zum Ausgangspunkt fahren möchten. Für Wanderer, die auf dem Trail lieber lokales Wissen als einen festen Gruppenzeitplan wollen, lohnt es sich,

eine geführte Kleingruppenwanderung rund um den Preikestolen

in der Hauptsaison im Voraus zu buchen, wenn die Parkplätze am Ausgangspunkt schon vor dem späten Vormittag voll sind.

Zurück am Auto am späten Nachmittag bleibt Zeit für eine kürzere Bootstour auf dem Lysefjord, falls Sie die kombinierte Option ausgelassen haben, oder einfach zum Ausruhen vor der längeren Fahrt morgen. Übernachten Sie erneut in der Nähe von Forsand oder Jørpeland – auf dieser Seite des Fjords zu bleiben, hält Sie nah an der Abzweigung zum Ryfylketunnelen für Tag 3.

Tag 3 — Frafjord, Månafossen und hinein ins innere Ryfylke

Das ist der Tag, den erst ein Auto möglich macht. Fahren Sie von Forsand aus nordwärts und landeinwärts Richtung /destinations/frafjord/ – rechnen Sie eine gute anderthalb Stunden für eine Route ein, die auf der Karte kürzer wirkt, weil sie den Fjordarmen folgt, statt sie zu durchqueren. Frafjord liegt unterhalb von /destinations/manafossen/, einem rund 92 m hohen Wasserfall, dem höchsten in Rogaland, den man auf einem moderaten Trail durch das Tal erreicht. Das ist eine ganz andere Kategorie als der Preikestolen: keine Menschenmassen, keine Warteschlange, nur der Zustieg und das Wasser. Vollständige Trail-Hinweise und Saisontipps finden Sie unter /guides/manafossen-waterfall-hike-guide/.

Es gibt zwei Möglichkeiten, die Tagesmitte hier zu verbringen, je nachdem, was Sie suchen. Wenn Ihnen der Wasserfall und etwas Kletterei mehr liegen als Paddeln, verbindet

ein geführter Ausflug zum Månafossen mit Klettersteig-Bouldern

die Wanderung mit leichtem Klettern auf gesicherten Routen nahe dem Wasserfall. Wenn Sie lieber aufs Wasser wollen, deckt

eine geführte Kajak- oder Stand-up-Paddle-Tour auf dem Frafjord

den Fjord selbst in einem ruhigeren Tempo ab – gut passend zu einem Tag, der sonst überwiegend aus Fahren besteht.

Fahren Sie am frühen Nachmittag tiefer ins /destinations/ryfylke/ hinein, Richtung Ryfylketunnelen – 2019 eröffnet, rund 14,3 km lang, mit einem Tiefpunkt von etwa 292 m unter dem Meeresspiegel, der längste und tiefste Unterseestraßentunnel der Welt. Er ist Teil des Ryfast-Projekts, das Stavanger ohne Fähre mit Ryfylke verbindet, und die Durchfahrt lohnt sich um ihrer selbst willen, nicht nur als Durchgangsweg. Auf der anderen Seite führen die Straßen vorbei an /destinations/gloppedalsura/ und /destinations/byrkjedal/ durch eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region – steile Talwände, verstreute Höfe, sehr wenig Verkehr.

Übernachtung: irgendwo im inneren Ryfylke, in der Nähe von Byrkjedal oder Hunnedalen, um die Fahrt vor der Rückreise aufzuteilen.

Tag 4 — Inneres Ryfylke und die Rückfahrt nach Stavanger

Nutzen Sie den Vormittag, um vor der Rückfahrt noch mehr von der Landschaft des inneren Ryfylke zu sehen – das ist der Teil der Reise, der auf keiner Busroute je auftaucht, und es lohnt sich, ihn nicht zu hetzen, nur weil es der letzte Tag ist. Ein kurzer Spaziergang oder eine gemächliche Fahrt durch die Täler bei Byrkjedal und Hunnedalen bildet einen ruhigeren Kontrast zu den größeren Attraktionen der letzten beiden Tage.

Fahren Sie am frühen Nachmittag über den Ryfylketunnelen zurück Richtung Stavanger. Je nach Flug- oder Fährzeit bleibt meist noch Platz für einen letzten Stopp nahe der Stadt – Sverd i Fjell bei Hafrsfjord, drei rund 10 m hohe Bronzeschwerter, die 1983 zur Erinnerung an die Schlacht von Hafrsfjord im Jahr 872 aufgestellt wurden, ist nur ein fünfminütiger Umweg von der Hauptstraße in die Stadt und braucht nicht mehr als zwanzig Minuten zu Fuß.

Geben Sie den Mietwagen in Stavanger am späten Nachmittag oder Abend zurück, je nach Abreisezeit.

Fahrstrecken und -zeiten, Tag für Tag

Tag	Route	Ungefähre Fahrzeit
1	Stadt Stavanger nach Forsand / Gegend um Preikestolen	45–60 Minuten
2	Nur lokal (Ausgangspunkt, kurze Fjordübergänge)	Unter 30 Minuten
3	Forsand nach Frafjord, dann Frafjord ins innere Ryfylke über den Ryfylketunnelen	2,5–3 Stunden insgesamt, über den Tag verteilt
4	Inneres Ryfylke zurück nach Stavanger über den Ryfylketunnelen	1,5–2 Stunden

Das sind reine Fahrzeiten ohne Stopps – und sie fallen im Verhältnis zu den Kartenentfernungen lang aus, was man besser vorher einplant, als es unterwegs zu entdecken.

Was diese Route bewusst auslässt

Kjeragbolten ist die naheliegende Auslassung, und sie ist bewusst gewählt, kein Versehen. Der Felsblock selbst liegt auf rund 984 m Höhe und wird über einen 10 bis 12 km langen Hin- und Rückweg-Trail mit drei kettengesicherten Abschnitten erreicht – sechs bis acht Stunden allein für die Wanderung, noch bevor man die Fahrt über die Lysebotn-Straße zum Ausgangspunkt bei Øygardstølen mitzählt. Diese Straße ist im Winter gesperrt und stellt auch in der Saison genug Aufwand dar, dass sie mit etwas anderem am selben Tag zu verbinden nicht realistisch ist.

Sie in diese Vier-Tage-Route zu quetschen bedeutet, Frafjord, Månafossen oder einen ganzen Ryfylke-Tag zu streichen, um Platz zu schaffen, was den Sinn eines eigenen Autos zunichtemacht. Wenn Ihnen Kjerag wichtiger ist als die inneren Fjorde, baut die Fünf-Tage-Route unter /itineraries/five-days-kjerag-and-jaeren/ den zusätzlichen Tag sauber ein, und die Öffnungszeiten der Straße lohnt es sich vorab unter /guides/lysebotn-road-opening-closing-dates/ zu prüfen.

FAQ: Planung eines Vier-Tage-Roadtrips durch Ryfylke

Passt Kjeragbolten in vier Tage, wenn man ein Auto hat?

Nicht ohne Weiteres. Allein die Fahrt über die Lysebotn-Straße zum Ausgangspunkt des Kjerag ist ein ganzer Tag – zusätzlich zu den Fahrten, die diese Route ohnehin schon vorsieht. Wer sie einbaut, muss dafür Frafjord, Månafossen oder einen ganzen Ryfylke-Tag streichen – wenn Kjeragbolten Priorität hat, lohnt sich die Fünf-Tage-Route.

Braucht man für diese Route durchgehend ein Auto, oder reicht ein Mietwagen für einen Teil davon?

Ab Tag 2 wird es gebraucht. Das Zentrum von Stavanger und der Preikestolen sind mit Bus oder Boot erreichbar, aber Frafjord, Månafossen und die inneren Ryfylke-Straßen durch den Ryfylketunnelen werden von keinem öffentlichen Verkehrsmittel bedient.

Wie viel Fahrzeit steckt tatsächlich in vier Tagen?

Mehr, als die Karte vermuten lässt. Die Fjordstraßen in Ryfylke schlängeln sich um Buchten und über Pässe, sodass eine Strecke von 40 km fast eine Stunde dauern kann. Planen Sie die Fahrzeit großzügig ein und vermeiden Sie es, eine lange Wanderung und eine lange Fahrt auf denselben Tag zu legen.

Lohnt sich der Umweg zum Månafossen, wenn man Preikestolen und den Lysefjord schon gesehen hat?

Ja – das ist ein ganz anderer Ort. Der Månafossen ist ein 92 m hoher Wasserfall oberhalb von Frafjord, den man zu Fuß durch ein enges Tal erreicht, ohne die Menschenmassen und Infrastruktur des Preikestolen – genau die Art von Stopp, die ein shuttlebasierter Stavanger-Besuch schlicht auslässt.

Was ist der Ryfylketunnelen, und warum ist er für diese Route wichtig?

Es ist ein 14,3 km langer Unterseetunnel, der 2019 eröffnet wurde und auf etwa 292 m unter dem Meeresspiegel abfällt – der längste und tiefste seiner Art weltweit. Er ersetzt eine Fährverbindung und macht eine Tagesrundfahrt zwischen Stavanger und dem inneren Ryfylke mit dem Auto überhaupt erst realistisch.

Sollte man die Bootstour auf dem Lysefjord buchen oder zum Preikestolen fahren und wandern?

Die beiden Optionen beantworten unterschiedliche Fragen. Die Wanderung bringt Sie direkt auf das Plateau; eine Bootstour zeigt Ihnen die Fjordwände und den Kjerag vom Wasser aus, ohne den Aufstieg. Mit Auto und vier Tagen machen die meisten Reisenden die Wanderung an Tag 2 und heben sich die Aussicht vom Wasser für einen kürzeren, entspannteren Vormittag auf.

Ist diese Route auch ohne viel Wandererfahrung machbar?

Der Preikestolen-Trail ist die größte körperliche Herausforderung – rund 8 km Hin- und Rückweg auf unebenem Untergrund, für einen einigermaßen fitten Wanderer in guten Schuhen gut machbar. Der Rest der Route besteht aus Fahrten und kurzen Spaziergängen, sodass die Reise insgesamt moderater ist, als der Preikestolen-Tag allein vermuten lässt.